Priložnosti in omejitve razvoja ob Dravi
Priložnosti ob in na celinskih vodah je ogromno, marsikateri kraj v Sloveniji na te priložnosti veliko stavi, a ob tem naleti na vrsto birokratskih težav, je opozoril predsednik Turistične zveze Slovenije in župan Občine Podčetrtek Peter Misja.
Da je idej in načrtov v zgornji Dravski dolini veliko, so pokazale ustne predstavitve turističnih ponudnikov in drugih posameznikov od Mute do Dravograda, ki pa prav zaradi birokratskih ovir nekaterih prireditev raje ne organizirajo več, čeprav so prav z namenom razvoja turizma ob Dravi nekatere občine pred nekaj leti zgradile nekaj obvodne infrastrukture v okviru projekta „Drava kot priložnost“.
Dravska kolesarska pot prinaša turistične priložnosti
Še več turističnih priložnosti ob reki Dravi prinaša nastajajoča Dravska kolesarska pot, ki se navezuje na istoimensko pot v Avstriji in nadaljuje naprej na Hrvaško. Kot je povedal vodja Dravske kolesarske poti na slovenskem delu Uroš Rozman iz Regionalne razvojne agencije Koroška, je cilj celotnega projekta, da Drava postane turistična destinacija s pestro ponudbo.
Pri spremljajoči ponudbi je po Rozmanovih besedah območje spodnje Drave bolj aktivno, v zgornji Dravski dolini pa se morajo „zbuditi“, zgrajene pomole uporabljati in jim dati vsebino. Prednost Dravske doline je po njegovih besedah ta, da je dolga in da bodo kolesarji zagotovo iskali postanke in spremljajočo ponudbo, Dravska dolina pa lahko po njegovih besedah od tega živi.
„Ovire nastopijo pri zavodu za varstvo narave“
Vodja gradbene službe pri Dravskih elektrarnah (DEM) Vladimir Krajcer je poudaril, da DEM podpira razvoj ob akumulacijah na Dravi, in ne ovira; ovire da nastopijo pri različnih državnih organih, med drugim pri zavodu za varstvo narave. Da je sodelovanje s hidroenergetskimi podjetji dobro, je izpostavil tudi predsednik Skupnosti obvodnih krajev Iztok Pipan, ki je predstavil primer dobre prakse sodelovanja z družbo Savske elektrarne na območju Zbiljskega jezera. Ob tem pa je opozoril tudi na primere različnih ureditev po posameznih upravnih enotah za zelo podobne prireditve ob jezerih.
Da se spremembe pri državnih institucijah da doseči, pa je na okrogli mizi, ki jo je v Dravogradu pripravilo Turistično društvo Dravograd v sodelovanju s Turistično zvezo Slovenije in Skupnostjo obvodnih krajev, poudaril poslanec SDS Tomaž Lisec. Predstavil je postopke, ki so naposled pripeljali do sprejetja uredbe o uporabi plovil na motorni pogon na akumulacijskem jezeru hidroelektrarne Boštanj na reki Savi.