Protesti zbog željezničkoga uzla

U Vulkaprodrštofu je čer srijedu gradjanska inicijativa protiv gradnje željezničkoga uzla za direktnu vezu Željezno-Beč pozvala na informacijsku sjednicu. Pokidob po ljeta dugi rasprava inicijative i općine Vulkaprodrštof s ÖBB-om i zemljom Gradišće nije došlo do zadovoljavajućega rješenja, se je sada blizu 200 protivnikov projekta dogovorilo za protestne akcije.

Kot prvi čin je predvidjena pandiljak, 5. februara blokada mosta na saveznoj cesti B50, ki pelja prik savezene ceste B16 kod Vulkaprodrštofa, razlaže govorač inicijative, Štefan Ivančić.

Dieses Element ist nicht mehr verfügbar

Priredba o željezničkom uzlu Vulkaprodrštof

ORF

Došao je velik broj stanovnikov na informacijsku priredbu

Simulirat ćedu kritičnu situaciju za autovozače

"Mi ćemo onde načiniti takozvani „sit-in" u obliku kružnoga prometa, tako da se autovozači, ki se vozu iz Matrštofa u Željezno, moraju kod nas mimo voziti“, veli Štefan Ivančić. Ovako da kanu pokazati ča će autovozače u budućnosti čekati ar ÖBB da predvidja zbog željezničkoga uzla izgraditi kružni promet za autovozače u višini od devet metrov. „Onde će sigurno dojti do zastojev“, ovako Štefan Ivančić dalje.

Priredba o željezničkom uzlu Vulkaprodrštof

ORF

Predsjednik gradjanske inicijative protiv željezničkoga uzla, Richard Hermann ...

Priredba o željezničkom uzlu Vulkaprodrštof

ORF

... je informirao o budući plani

Dodatni park&ride nije potriban

Gradjanska inicijativa se i suprotivi planom dodatnoga velikoga parkirališća za pendlare. Predvidjena je izgradnja park&ride parkirališća za 130 mjest. „Mi jur imamo ovakovo parkirališće za 120 mjest. Jur sada se vozi po danu kih 3.000 autov na saveznoj cesti B16. Krez dodatno parkirališće će biti sigurno još već prometa u selu i na saveznoj cesti“, ovako Ivančić.

Stanovničtvo jur dosta opterećeno zbog prometa

Kotrigi gradjanske inicijative ne razumu zač se stanovniki Vulkaprodrštofa moraju opteretiti dodatnimi prometnimi promjenami odnosno povišenjem prometa. „Mi jur imamo toliko jako frekventiranih cest u blizini, velika poduzeća i željezničke pruge. Jednoč mora biti dosta“, veli Štefan Ivančić.

Priredba o željezničkom uzlu Vulkaprodrštof

ORF

Most na saveznoj cesti B16, ki pelja prik željezničkih prugov

Profitiralo bi 100 dnevnih pendlarov iz Željezna

Gradnja 2,6 kilometra dužičkoga željezničkoga uzla bi stala prik 27 milioni eurov. A zapravo bi od ovoga uzla profitiralo kih 100 pendlarov iz Željezna. Oni 600 pendlarov, ki se dnevno vozu iz Kerestura u Beč, bi vjerojatno zgubili kih 15 minut."

Daljnje informacije:
- Željeznički uzao Vulkaprodrštof u Saboru 17.11.2017.
- Raspravljaju o željezničkom uzlu 31.5.2017.