Z letalom iz Maribora v Dalmacijo
Čeprav gre za zdaj za nekajtedensko povezavo, gre po propadli povezavi leta 2015 z Londonom za prvi redni liniji na mariborskem letališču, odkar so ga prevzeli novi najemniki. Ti so sicer že za letos obljubljali precej več linij in potnikov, a je letošnja bera ena slabših doslej, saj so prepeljali le nekje okoli 2000 potnikov. Do načrtovanih 1,54 milijona potnikov, kolikor jih ob velikih naložbah napovedujejo že za leto 2021, jih čaka še kar nekaj dela.
Letališka infrastruktura in pripadajoča oprema, ki je v državni lasti, je od 2. marca uradno v 15-letnem najemu dosedanjega upravljavca - družbe Aerodrom Maribor, ki je nedavno prešla v roke ambicioznih kitajskih vlagateljev.
Marca letos je slovenski infrastrukturni minister Peter Gašperšič z vodstvom Aerodroma Maribor podpisal najemno pogodbo za mariborsko letališče, nato je načrte kitajskih vlagateljev skupaj z županom Andrejem Fištravcem predstavil prvi mož družbe SHS Aviation Pang Siu Yin. Med drugim je že za letos napovedal enajst rednih linij, tudi s Kitajsko.