Povezava Celovec-Ljubljana ostaja

Podjetje Kärnten Bus bo tudi brez subvencije dežele Koroške ohranilo dnevno avtobusno povezavo med Celovcem in Ljubljano. Lani je z avtobusi „Alpe Adria Line“ potovalo 15.000 ljudi. To potrjuje, da je zanimanje za ponudbo, ocenjuje poslovodja družbe Kärnten Bus Mirko Zeichen-Picej.

Štirikrat dnevno v Ljubljano in nazaj

Konec marca bodo minila tri leta, ko je bila vzpostavljena dnevna avtobusna povezava „Alpe Adria Line“ med Celovcem in Ljubljano. Namenjena je tako izletnikom kakor tudi študirajočim in ljudem, ki se vozijo v službo iz Celovca v Ljubjano ali obratno. Odhodi so štirikrat dnevno, tudi ob nedeljah. Za pilotni projekt je dežela Koroška do marca letos prispevala 348.000 evrov.

Kritika s strani opozicije

Nemalokrat so se prav zaradi tega kresala mnenja. Predvsem svobodnjaški stranki je bila deželna subvencija trn v peti. Kritičen pa je bil tudi deželni svetnik Gerhard Köfer iz stranke Team Kärnten, ki je že lani zahteval takojšnjo ukinitev povezave. Ker se je avtobusne povezave poslužilo manj kot 15.000 potnikov, je po mnenju Köferja deželna subvencija od začetka investicija v neuspešen projekt in bi prištedeni denar bil bolje naložen, če bi ga porabili za izgradnjo cest in večjo varnost v prometu. Še bolj drastično se je izrazila deželnozborska poslanka stranke BZÖ Johanna Trodt-Limpl. Zanjo je avtobusna povezava med Celovcem in Ljubljano „mrtvo rojeno dete“.

Nadaljnje subvencije ne bo

Deželni svetnik zelenih Rolf Holub, ki je projekt od vsega začetka podpiral in ga zagovarjal, je februarja letos pojasnil, da je bila deželna subvencija za pilotni projekt enkratna pomoč na začetku. Nadaljnje finančne podpore s strani dežele pa ne bo. Prihodnost linije je zato bila dokaj negotova. Podjetje Kärnten Bus, ki poleg avtobusne povezave med Celovcem in Ljubljano skrbi za javni avtobusni prevoz tudi na drugih progah na Koroškem in je na tem področju eden največjih prevoznikov v naši zvezni deželi, pa linije v Ljubjano ne misli ukiniti.

„Zgleda dobro, da bomo vozili naprej“

Dejstvo, da se je lani ponudbe poslužilo približno 15.000 potnikov kaže, da je zanimanje, ugotavlja poslovodja družbe Kärnten Bus, Mirko Zeichen-Picej. Od vsega začetka je opozarjal, da gre za projekt, ki za razcvet potrebuje določen čas. Ta čas, da si bodo v podjetju vzeli in ga tudi financirali, je poudaril Zeichen–Picej.

Glej vest z dne 03.02.2017