„V nasprotju z zadanimi cilji“
Koroška bo letos lahko znižala načrtovane izdatke za 17 milijonov evrov. Za 50 milijonov evrov, ki jih mora dežela privarčevati naslednje leto, morajo člani deželne vlade najti rešitve. Vsi referenti so pozvani, da preučijo, ali so v njihovi pristojnosti morebitne dvojne strukture v upravi in preprečijo morebitna izplačila dvojnih podpor. Ob tem morajo tudi pripraviti predloge za varčevalne ukrepe v proračunu 2016.
Ukinili naj bi avtobusne povezave
Do poznih večernih ur so v četrtek trajala pogajanja članov deželne vlade o varčevalnih potencialih, v petek se bo klavzura o proračunu nadaljevala. O podrobnostih, na katerih področjih naj bi se znižali izdatki, se je doslej izvedelo bore malo. V javnost pa je prikapljala informacija, da naj bi dežela štedila tudi z varčevanjem v javnem prometu.
Šlo naj bi za 2,2 milijona evrov manj za javna prevozna sredstva. Društvo „Fahrgast“ je na svoji spletni stani objavilo nekatere avtobusne povezave, ki naj bi po načrtih dežele postali žrtev varčevalnih ukrepov. Med drugim naj bi ukinili avtobusni prevoz smučarjev v zimska središča, nekatere avtobusne linije pa naj bi obratovale le med tednom oz. kadar imajo šolarji pouk.
Korošci in Korošice potrošijo 38 odstotkov vse energije za osebni in tovorni prevoz. Generalni načrt za mobilnost dežele Koroške „MoMaK" predvideva, da se do leta 2035 velik del energije za mobilnost preusmeri v okolju prijaznejše oblike.
Holub: „Ustvarjanje panike“
Gospodarska zbornica Koroške v izjavi za javnost piše o „smrtnem udarcu“. Referent za javni promet Rolf Holub iz vrst Zelenih odgovarja, da gre za ustvarjanje panike, saj bi to bilo v nasprotju z generalnim načrtom za mobilnost dežele Koroške, katerega glavni cilj je prav krepitev javnega prometa. Holub pred koncem klavzure ni pripravljen dajati izjav, poudaril pa je, da bo v pogajanjih skušal preprečiti klestenje sredstev za javni promet.
orf
Štefan Merkač
„Hočemo zapustiti fosilna goriva“
Javna prometna sredstva so pri tem zelo bistven dejavnik, pojasnjuje Štefan Merkač iz pisarne deželnega svetnika Rolfa Holuba, kjer je sicer pristojni referent za energijo in trajnostni razvoj.
Konkretne predloge za uresničitev generalnega načrta za mobilnost dežele Koroške bo pripravila skupina strokovnjakov, vključili pa bodo tudi prebivalstvo. Tako je na ravni občin v načrtu kar 38 delavnic.